Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ürdün’ün başkenti Amman’da Ürdün ve Suriye’li mevkidaşlarıyla bir araya gelerek ulaştırma alanında önemli bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Üçlü mekanizma, bölgesel lojistik ağların güçlendirilmesini ve ticaretin artırılmasını amaçlıyor. Amman’da gerçekleştirilen toplantının ardından Türkiye, Ürdün ve Suriye arasında ulaştırma alanında iş birliği mutabakatı imzalandı.
Toplantıda konuşan Uraloğlu, üç ülkenin yalnızca coğrafi olarak değil, tarihsel ve ticari bağlarla da birbirine güçlü şekilde bağlı olduğunu vurguladı. Bu iş birliğinin sadece teknik bir adım değil, aynı zamanda bölgesel refah için ortak bir irade olduğunu ifade etti.
LOJİSTİK HATLAR TİCARETİ BÜYÜTECEK
Kuzey-güney ekseninde uzanan karayolu ve demiryolu hatlarının etkin şekilde çalışmasının önemine dikkat çeken Uraloğlu, Türkiye-Suriye-Ürdün hattının tam kapasiteyle işlemesinin ihracat ve transit gelirlerde önemli artış sağlayacağını belirtti.
Yeni oluşturulan üçlü mekanizmanın; taşımacılığı kolaylaştırarak limanları canlandırması, ticareti büyütmesi ve lojistik süreçleri hızlandırması bekleniyor.
TAŞIMACILIKTA ENGELLER AZALTILACAK
Uraloğlu, taşımacılığın önündeki maliyetlerin azaltılmasının kritik olduğunu belirterek geçiş ücretleri, vergiler ve ek maliyetlerin düşürülmesinin ticaret hacmine doğrudan katkı sağlayacağını ifade etti.
Bu kapsamda, ortak ve öngörülebilir bir tarife sisteminin oluşturulmasının da gündemde olduğu belirtildi.
KARAYOLU VE DEMİRYOLU ENTEGRASYONU HEDEFTE
Bölgede artan taşımacılık talebine dikkat çeken Uraloğlu, altyapının modernize edilmesiyle Türkiye-Ürdün-Suriye hattının en hızlı ve ekonomik ticaret yollarından biri haline gelebileceğini söyledi.
Demiryollarının yeniden canlandırılmasının önemine de değinen Uraloğlu, tarihi Hicaz Demiryolu’nun günümüz şartlarına uygun şekilde yeniden hayata geçirilmesinin stratejik bir adım olacağını vurguladı. Türkiye’nin bu alandaki teknik bilgi ve deneyimini paylaşmaya hazır olduğu ifade edildi.
DENİZ YOLLARIYLA ENTEGRE LOJİSTİK AĞ
Deniz taşımacılığına da değinen Uraloğlu, Türkiye ve Suriye’nin Akdeniz limanları ile Ürdün’ün Akabe üzerinden Kızıldeniz’e açılan hattının birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Bu entegrasyon sayesinde, Akabe Limanı’nın kuzeyden gelen yükleri deniz yoluyla küresel pazarlara ulaştıran stratejik bir merkez haline gelmesi hedefleniyor.
BÖLGESEL BAĞLANTILAR GENİŞLETİLECEK
Üçlü iş birliğinin daha da genişletilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, teknik heyetlerin önümüzdeki süreçte farklı ülkelerle temaslarını sürdüreceğini ifade etti.
Bu girişimle Orta Doğu’nun farklı bölgeleri ile Orta Asya ve Avrupa arasında güçlü bir lojistik köprü kurulması hedefleniyor.
TAŞIMACILIĞA SOMUT KATKI: SÜRÜCÜ VİZELERİ
Türkiye’nin taşımacılık süreçlerini kolaylaştırmak adına attığı adımlara da değinen Uraloğlu, son aylarda yüzlerce Suriyeli sürücüye vize verildiğini ve bu sayının artmaya devam ettiğini belirtti.
Bu uygulamanın, bölgedeki ticari hareketliliği hızlandırması ve lojistik süreçleri daha verimli hale getirmesi bekleniyor.
