TOGG’da ısı pompası var mı?

0

Yerli elektrikli otomobil TOGG T10X, Tesla modelleriyle sıkça karşılaştırılırken, ısı pompası bulunmaması tartışma konusu oldu. TOGG yöneticileri, Türkiye’nin iklim koşullarına uygun olarak ısı pompası yerine daha uzun menzilli batarya tercih edildiğini vurguladı.

TOGG’DA ISI POMPASI VAR MI?

TOGG T10X’in ısı pompası olmaması, özellikle Tesla modelleriyle kıyaslandığında sosyal medya platformlarında eleştiri konusu. Ancak TOGG Ar-Ge ekibinin yaptığı çalışmalara göre, ısı pompasının Türkiye ikliminde menzile katkısı yalnızca 15 km ile sınırlı kalıyor, diğer markalarda ise bu 50 km’ye kadar çıkabiliyor. Bu nedenle, maliyet ve tüketici avantajı gözetilerek 52.4 kWh bataryalı 314 km veya 88.5 kWh bataryalı 523 km menzil sunan bataryalar tercih edildi.

TOGG’un Bursa Gemlik’teki 1.2 milyon metrekarelik Teknoloji Kampüsü’nde üretilen T10X, 2023’ten bu yana 23.728 adet sattı ve 2023’te Türkiye’nin en çok satılan elektrikli aracı oldu. Şirket, iklimlendirme sisteminin verimli çalışması sayesinde ısı pompasına gerek duymadığını belirtiyor.

TOGG’DA ISI POMPASI NEDEN YOK?

TOGG Üst Düzey Yöneticisi, araç tasarımında termal yönetimden batarya verimliliğine kadar tüm unsurların optimize edildiğini açıkladı. T10X’in batarya yönetimi, eksi 30-40 derece gibi ekstrem koşullarda test edilerek geliştirildi ve ısı pompasına ihtiyaç duymadan yüksek performans sağlandı. Bu yaklaşım, üretim maliyetlerini düşürerek aracı daha erişilebilir kılıyor.

Şirket, ileride özel uygulamalar için ısı pompası eklenebileceğini, ancak mevcut sistemin Türkiye şartlarına uygun olduğunu vurguladı. T10X, 180 kW DC şarj ile 20-80% dolumu 28 dakikada tamamlıyor ve Trugo şarj ağıyla destekleniyor.