Türkiye’nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Türk Hava Yolları, 2025 yılı finansal sonuçlarıyla hem havacılık sektöründe hem de Borsa İstanbul’da dikkat çekici bir performans ortaya koydu. Şirketin net kârı yüzde 4,2 artarak 118,2 milyar liraya yükselirken, bu sonuç THY’yi borsada en fazla kâr eden şirket konumuna taşıdı.
Satış gelirlerini yüzde 28,2 artırarak 955,5 milyar liraya çıkaran şirketin aktif büyüklüğü de yüzde 42,7’lik artışla 2 trilyon liraya ulaştı. Öz sermayesi yüzde 34 artışla 911,2 milyar liraya çıkan THY, bu alanda da Borsa İstanbul’un en güçlü şirketlerinden biri oldu.
Önceki gün iftar programında gazetecilerle bir araya gelen THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, bugün yolcu ve kargo dahil 531 uçaklık filo ile 132 ülkede 356 noktaya uçan şirketin büyüme hedeflerini paylaştı. Bolat, THY filosunun 2028’de 600’e, 2031’de 700’e, 2033’te 800’e ve 2036 yılında 1.000 uçağa ulaşacağını söyledi.
FİLO BÜYÜYOR, HEDEF DÜNYADA İLK SIRALAR
Bu yıl THY ve AJet filosuna 79 yeni uçağın katılacağını belirten Bolat, uçak sayısı bakımından dünyada şu anda 9’uncu sırada yer alan THY’nin 2036 yılına gelindiğinde ilk 3 veya 4 havayolu arasına girmeyi hedeflediğini dile getirdi.
AJet’in halihazırda 83 uçaktan oluşan bir filosu bulunduğunu hatırlatan Bolat, bu yıl sisteme girecek uçakların büyük bölümünün kiralama yöntemiyle temin edildiğini söyledi. Bolat, “Bu yıl filoya katılacak uçakların 72’si ihale yöntemiyle kiraladığımız uçaklardan oluşuyor. Ortalama kiralama maliyeti uçak değerinin yaklaşık yüzde 10’u seviyesinde” dedi.
GELİR VE YATIRIMLARDA GÜÇLÜ PERFORMANS
Toplam gelirin 2024’e göre yüzde 6, yolcu gelirlerinin ise yüzde 7 arttığını belirten Bolat, “Yolcu gelirimiz 19,8 milyar dolar, kargo gelirimiz ise 3,4 milyar dolar seviyesine ulaştı” dedi.
2025 yılında küresel ölçekte jeopolitik gerilimlerin ve üreticilerde yaşanan teslimat gecikmelerinin sektörü zorladığını ifade eden Bolat, motor ve yedek parça tedarikinde de sıkıntılar yaşandığını söyledi. Buna rağmen şirketin yılı 2,2 milyar dolar kârla kapattığını vurgulayan Bolat, geçen yıl 6 milyar dolarlık yatırım yaptıklarını, son beş yıldaki toplam yatırımın ise 20 milyar dolara ulaştığını açıkladı. Bolat ayrıca, 12 yıl aradan sonra 2025 yılında 225 milyon dolarlık temettü ödemesi yaptıklarını da hatırlattı.
EKONOMİYE KATKI VE İSTİHDAM
THY’nin Türkiye ekonomisine sağladığı katkının her geçen yıl arttığını belirten Bolat, şirketin istihdam gücüne dikkat çekti. 2025 yılında çalışan sayısının 100 bini geçtiğini belirten Bolat, bu sayının 2028’de 110 bine, 2033 yılında ise 150 bine ulaşmasının hedeflendiğini söyledi. 2018 yılıyla kıyaslandığında istihdamda yüzde 70 artış yaşandığını belirten Bolat, 10 milyar dolar olan ihracat gelirinin bugün 19 milyar dolara çıktığını ifade etti. Ülke ekonomisine kalan döviz miktarının ise 9,1 milyar dolara ulaştığını kaydetti.
Şirketin 2025 yılında 92,6 milyon yolcu taşıdığını belirten Bolat, bu rakamın kısa vadede 100 milyona ulaşmasının beklendiğini dile getirdi. Kargo taşımacılığında ise 2,3 milyon tonluk hacim hedefleniyor.
UÇAK KİRALAMA MODELİ MASADA
Uçuş başına ortalama 4.900 dolar kâr elde edildiğini söyleyen Bolat, geniş gövdeli uçakların ayda ortalama 400–450 saat uçtuğunu belirtti. Filodaki 531 uçağın yaklaşık 170’inin şirket mülkiyetinde olduğunu ifade eden Bolat, teorik olarak tüm uçakların kiraya verilmesi durumunda da şirketin benzer bir kârlılık elde edebileceğini dile getirdi. Bolat, bu doğrultuda kullanılmayan uçakların değerlendirilmesi için İrlanda’da bir uçak kiralama şirketi kurulmasının da gündemde olduğunu söyledi.
YENİ HATLAR VE UÇUŞ AĞI GENİŞLİYOR
Şirketin uçuş ağını genişletmeye devam ettiğini belirten Bolat, 2026 yılında yeni destinasyonların da devreye alınacağını açıkladı. Yeni açılması planlanan hatlar arasında Tiran, Erivan, Londra Stansted, Timişoara, Monrovia, Bissau, Urumçi ve Chengdu bulunuyor.
JEOPOLİTİK RİSKLER VE PETROL FİYATLARI
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından bölgede artan gerilim ve petrol fiyatlarındaki yükselişin sektöre etkisine ilişkin değerlendirmede bulunan Bolat, geçmiş deneyimlere bakıldığında yolcu talebinin tamamen ortadan kalkmadığını söyledi. THY Genel Müdürü Bilal Ekşi ise güvenlik nedeniyle İran, Irak, Suriye ve Lübnan hattındaki uçuşların geçici olarak durdurulduğunu belirtti. Ekşi, bu süreçte toplam 440 seferin iptal edildiğini söyledi. THY Yönetim Kurulu Başkan Vekili Murat Şeker de petrol fiyatlarının 80 dolar seviyelerinde dengelenmesi durumunda şirket için aylık 70–80 milyon dolarlık ek maliyet oluşabileceğini ifade etti.
AVRUPALI TURİSTLERE ÖZEL KAMPANYA
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Avrupalı turistleri Türkiye’ye çekmek amacıyla yeni bir kampanya başlattıklarını da açıkladı. Almanya başta olmak üzere Fransa, Hollanda, Belçika, Avusturya, İsviçre, Danimarka ve İsveç’ten Türkiye’ye gelecek 65 yaş üzeri yolculara yüzde 15 indirim uygulanacağını belirten Bolat, ilk uygulamanın Almanya’da başladığını söyledi. AJet’in de 1 Haziran–31 Ekim tarihleri arasında Türkiye’ye gelecek yolcular için özel indirim kampanyaları düzenleyeceğini ifade etti.
YOLCU MEMNUNİYETİNDE BÜYÜK SIÇRAMA
THY’nin yolcu memnuniyetini ölçen Net Tavsiye Skoru’nda önemli bir artış yaşandığını belirten Bolat, şirketin bu skoru 34’ten 52’ye yükselttiğini söyledi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği olan IATA ortalamasının 30 seviyesinde olduğunu hatırlatan Bolat, bu performansın müşteri deneyiminde önemli bir ilerleme anlamına geldiğini ifade etti. Şirketin küresel yolcu pazarındaki payı yüzde 3,5’e yükselirken, kargo pazar payı da yüzde 6,1 seviyesine çıktı. Zamanında kalkış oranının yüzde 80’e ulaştığını belirten Bolat, Avrupa ortalamasının ise yüzde 70 civarında olduğunu söyledi. THY’nin dış hatlarda alakart restoran hizmetini devreye almayı planladığını, iç hatlarda ise CIP salonlarının büyütüleceğini de sözlerine ekledi.
