Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli imkanlarla üretimi tamamlanan ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren seti için takvimi açıkladı. Bugün itibarıyla raylara indirilen trenle birlikte performans kriterlerinin ölçüleceği kritik bir sürece giriliyor. Test aşamasında trenin hızı, frenleme kabiliyeti, sürüş konforu ve yol uyumu gibi hayati parametreler detaylı bir incelemeden geçecek. Bakan Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin yüksek teknoloji üretim kapasitesinin bir nişanesi olduğunu vurgulayarak, milli trenin en kısa sürede yolculu seferlere hazır hale getirileceğini belirtti.
Milli tren hamlesi sadece tek bir setle sınırlı kalmayacak. Hızlı tren filosundaki yerlilik payını artırmayı hedefleyen Bakanlık, 2026-2028 yılları arasında 14 setin daha üretimini planlıyor. Mevcut YHT hatlarında hizmet veren 31 setlik filonun yanına eklenecek olan milli trenler, Türkiye’nin demir yolu ağındaki gücünü neredeyse ikiye katlayacak. Bu stratejik yatırım hamlesiyle birlikte Türkiye, sadece kendi ihtiyacını karşılamakla kalmayıp, gelecekte bu teknolojiyi ihraç eden bir ülke olma yolunda da önemli bir adım atmış olacak.

Sekiz araçtan oluşan ve alüminyum gövde yapısıyla hafiflik ve hız avantajı sağlayan milli tren seti, modern tasarımıyla da dikkat çekiyor. 577 yolcu kapasitesine sahip olan tren; Wi-Fi erişimi, tam otomatik iklimlendirme, mutfak bölümü ve otomatlar gibi konfor unsurlarıyla donatıldı. Ayrıca engelli vatandaşların seyahatlerini kolaylaştıracak iki özel bölme ve platformdan araca erişimi sağlayan asansörler ile “erişilebilir ulaşım” vizyonu en üst seviyeye taşındı. Güvenlik tarafında ise otomatik tren durdurma (ATS) ve ileri düzey izleme sistemleri ile yolcu emniyeti maksimum düzeye çıkarıldı.
GÜNDEM KORİDORU
13 gün önceGÜNDEM KORİDORU
18 gün önceGÜNDEM KORİDORU
20 gün önceGÜNDEM KORİDORU
27 gün önceKARİYER
10 Mart 2026GÜNDEM KORİDORU
10 Mart 2026EKONOMİ
10 Mart 2026