DOLAR 39,5851 -0.32%
GBP 53,6762 -0.71%
EURO 45,6681 -0.99%
ALTIN 4.322,051,03
BIST 9.311,88-2,19%
BITCOIN 41538550.37387%
ETH 1000850.29771%
İstanbul
22°

PARÇALI AZ BULUTLU

Marmaray ile otomobiller boğazı trenle geçti

Marmaray ile otomobiller boğazı trenle geçti

Marmaray hattı, gece saatlerinde yük taşımacılığına açılarak yüzlerce otomobili İstanbul Boğazı’nın altından trenle Kocaeli’deki Köseköy Lojistik Merkezi’ne ulaştırdı. Tarihi İpek Yolu’nun modern bir parçası olan hat, Türkiye’nin lojistik gücünü artırıyor.

19/05/2025 15:31
Marmaray ile otomobiller boğazı trenle geçti

Avrupa ve Asya’yı denizin altından birleştiren Marmaray hattı, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da kritik bir rol oynayarak Türkiye’ye getirilen yüzlerce otomobili trenle Köseköy Lojistik Merkezi’ne taşıdı.

MARMARAY’DA YÜK TAŞIMACILIĞI BAŞARISI

Marmaray hattı, Halkalı-Gebze Banliyö Tren Hattı olarak gündüzleri yaklaşık 600 bin İstanbulluya hizmet verirken, gece 00.00-05.00 saatleri arasında yük taşımacılığına açılıyor. Son sevkiyatta, Türkiye’ye ithal edilen yüzlerce otomobil, tren vagonlarına yüklenerek İstanbul Boğazı’nın altından geçirildi ve Kocaeli’deki Köseköy Lojistik Merkezi’ne ulaştırıldı. Bu taşıma, Marmaray’ın ulusal ve uluslararası yük taşımacılığındaki stratejik önemini bir kez daha ortaya koydu.

Yüzlerce otomobil Türkiye'ye getirildi! Boğazı Marmaray hattı ile trenle geçtiler - 1. Resim

Otomobillerin boğazı trenle geçmesi, Marmaray’ın çok yönlü kullanım potansiyelini gösteriyor. Hat, 2020’den bu yana yük trenlerinin geçişine olanak tanıyor ve bugüne kadar 1,1 milyon ton uluslararası yük taşındı. Köseköy Lojistik Merkezi, Marmaray üzerinden yapılan sevkiyatlarla Türkiye’nin otomotiv lojistiğinde önemli bir üs haline geliyor. Proje, maliyet ve zaman avantajı sağlayarak ihracatı destekliyor.

ORTA KORİDOR VE İPEK YOLU’NUN MODERN YÜZÜ

Marmaray, Çin’den Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un ve tarihi İpek Yolu’nun modern bir parçası olarak lojistikte kilit rol oynuyor. Hat, Baku-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu ile entegre çalışarak Asya ile Avrupa arasında kesintisiz taşımacılık sağlıyor. Otomobil sevkiyatı gibi projeler, Türkiye’nin bölgesel bir lojistik merkezi olma hedefini güçlendiriyor. 2022’de 254 milyar dolarlık rekor ihracatın ardında Marmaray gibi altyapı yatırımları yatıyor.

Yüzlerce otomobil Türkiye'ye getirildi! Boğazı Marmaray hattı ile trenle geçtiler - 2. Resim

Yük trenleri, Marmaray üzerinden Çin’den Avrupa’ya 18 günde ulaşabiliyor, bu da kuzey koridoruna göre daha hızlı ve ekonomik bir alternatif sunuyor. Köseköy Lojistik Merkezi, bu taşımaların dağıtım noktası olarak stratejik bir konuma sahip. Merkez, Marmaray’ın sağladığı hızlı erişimle otomotiv sektörünün yanı sıra diğer ihracat ürünlerinin de sevkiyatını kolaylaştırıyor. Türkiye, bu altyapıyla küresel ticarette rekabet gücünü artırıyor.


En az 10 karakter gerekli