Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı güzergâhını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6 uluslararası finans kuruluşu ile toplam 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşmasına varıldığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını belirterek, bu ilginin Türkiye’nin demiryolu vizyonuna duyulan güvenin açık göstergesi olduğunu söyledi.
TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK DIŞ FİNANSMANLI DEMİRYOLU PROJESİ
Uraloğlu, “6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak. Böylece Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak” dedi.
Yapıma yönelik ihale hazırlıklarının devam ettiğini dile getiren Uraloğlu, “Bu yıl içerisinde ihale sürecini tamamlamayı ve yer teslimini gerçekleştirerek çalışmalara başlamayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
İKİ HAVALİMANI DOĞRUDAN DEMİRYOLU İLE BAĞLANACAK
Projenin güzergâhına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, hattın Marmaray’ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacağını, buradan da yapımı süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edileceğini kaydetti.
Bu sayede Marmaray üzerindeki yolcu ve yük taşımacılığının rahatlayacağını vurgulayan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demiryolu bağlantısına kavuşacağını söyledi.
125 KİLOMETRELİK STRATEJİK HAT, LOJİSTİKTE YENİ DÖNEM
Toplam 125 kilometre uzunluğunda inşa edilecek hat kapsamında 59,1 kilometrelik 44 tünel ile 22,4 kilometrelik 42 köprü yapılacağını belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu hattının, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığında kapasiteyi önemli ölçüde artıracağını ifade etti.
Projenin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü dile getiren Uraloğlu, “Bu hatla birlikte lojistikte yeni bir dönem başlayacak” dedi.
