Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Ocak 2025 Dış Ticaret Rakamları Basın Açıklaması programında, Kalkınma Yolu Projesi’nin ekonomiye katkılarını ve projenin güzergahını detaylandırdı.
KALKINMA YOLU PROJESİ GÜZERGAHI
Kalkınma Yolu Projesi, Çin, Doğu Asya ve Hindistan’dan gelen yükleri Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşımayı hedefleyen stratejik bir girişimdir. Proje kapsamında, Türkiye’den geçen 2 bin 92 kilometrelik bir demiryolu bağlantısı planlanmaktadır.
Bu bağlantının 727 kilometrelik kısmı yeni hatlarla inşa edilecek. Karayolu koridoru ise 1923 kilometrelik bir uzunluğa sahip olacak ve bunun 331 kilometrelik bölümü yeni otoyol olarak yapılacak.
Yeni güzergahlar, Irak’ın Faw Limanı’ndan başlayıp, Türkiye üzerinden Avrupa’ya kadar uzanacak şekilde tasarlanmıştır.
Güzergah, Türkiye’nin stratejik konumunu kullanarak, özellikle Orta Koridor’un etkinliğini artırmayı amaçlıyor. Projenin Türkiye ayağı, Ovaköy’den Kapıkule’ye kadar uzanacak ve bu bölgelerdeki sanayi ve ticaret merkezlerine hızlı ve güvenli ulaşım imkanı sağlayacak.
KALKINMA YOLU PROJESİ TÜRKİYE HARİTASI
Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye haritasında yer alan güzergahı, ülkenin doğusundan batısına doğru bir kemer oluşturacak şekilde tasarlanmıştır. Haritada, projenin başlangıç noktası olarak Irak sınırındaki Ovaköy belirtilmiştir, buradan başlayan yol, Türkiye’nin iç bölgelerinden geçerek Edirne’ye ve oradan da Avrupa’ya doğru uzanacak.
Anadolu Ajansı
Türkiye haritasında, projenin geçtiği iller arasında Şanlıurfa, Gaziantep, Adana, Mersin, Konya, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Bursa, İstanbul ve Edirne bulunmaktadır. Bu illerdeki mevcut demiryolu ve kara yolu ağlarına entegre edilecek yeni yapılar, bölgesel ekonomik faaliyetlerin artmasına ve sanayi bölgelerinin gelişmesine olanak tanıyacak.
Harita, Türkiye’nin hem doğu-batı hem de kuzey-güney eksenindeki ulaşım ağının ne kadar genişleyeceğini de göstermektedir.
KALKINMA YOLU PROJESİNİN EKONOMİYE KATKISI
Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye’nin ekonomik büyümesine doğrudan katkı sağlayacak. Proje, yeni yatırımların çekilmesi, istihdam olanaklarının artması, sanayi ve ticaretin gelişmesi gibi birçok ekonomik fayda sunuyor. Bakan Uraloğlu, “Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz Kalkınma Yolu Projesi ile ülkemizin ekonomik ve jeopolitik statüsünü daha da güçlendireceğiz,” diyerek projeyi özetledi. Bu proje sayesinde, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolü güçlenecek, bu da ülkenin ihracat kapasitesini ve ekonomik büyümesini destekleyecek.
Projenin ekonomik katkıları arasında, lojistik maliyetlerin düşmesi, taşıma sürelerinin kısalması ve bu sayede ürünlerin rekabet gücünün artması yer alıyor. Ayrıca, proje ile birlikte Türkiye’nin enerji ve ticaret koridoru olarak önemi artacak, bu da yabancı yatırımcıların ilgisini çekerek, doğrudan yatırımların artmasına yol açacak. Türkiye’nin, dünyanın en büyük ekonomileri arasına girme hedefi, bu tür projelerle desteklenerek daha ulaşılabilir hale geliyor.
Kalkınma Yolu Projesi’nin maliyeti ne kadar?
Kalkınma Yolu Projesi için yaklaşık 20 milyar dolarlık bir yatırım öngörülüyor.
Kalkınma Yolu Projesi hangi şehirlerden geçecek?
Proje, Ovaköy’den başlayıp Şanlıurfa, Gaziantep, Adana, Mersin, Konya, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Bursa, İstanbul ve Edirne’ye kadar uzanacak.
Bu proje Türkiye’nin ekonomik hedeflerine nasıl katkı sağlayacak?
Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirerek, ihracat kapasitesini artıracak ve ülkenin küresel ekonomideki konumunu yükseltecek.
