İTO Başkanı Şekib Avdagiç, odanın ağustos ayı meclis toplantısında iş dünyasının gündemini değerlendirdi ve ihracatçı KOBİ’lere ilişkin kredi önerilerini açıkladı. Avdagiç ayrıca dış politika ve küresel ticaretteki gelişmelere ilişkin görüşlerini paylaştı.
İTO’NUN GEÇMİŞ PERFORMANS MEKANİZMASI ÖNERİSİ
Avdagiç, önümüzdeki süreçte ihracata düzenli ve artan katkı veren KOBİ’lerin kredi desteklerinin geçmiş dönem performanslarına göre artırılmasını gündeme almaları gerektiğini belirtti. Bu öneri, desteklerin hedeflenmesini ve kaynakların verimli kullanılmasını amaçlıyor.
Başkan ayrıca KOBİ kredilerinde büyüme sınırlarının kaldırılmasını veya en azından ihracatçı firmalar için tamamen serbest bırakılmasını talep etti. Avdagiç, selektif kredi büyüme limitlerinin kaldırılması halinde faiz indirimlerinin üretime ve büyümeye daha doğrudan yansıyacağını savundu.
EKONOMİK DURUM DEĞERLENDİRMESİ VE POLİTİKA MESAJLARI
Avdagiç, iki yılı aşkın süredir süren sıkı para politikasına rağmen firmaların üretim ve ihracatını sürdürdüğünü, dezenflasyonist politikaların iç talebi zayıflattığını ve enflasyon mücadelesine katkı sağladığını ifade etti. Finansman maliyetlerinde göreli düşüşlerin reel sektörde olumlu bir sürecin başlangıcına işaret ettiğini vurguladı.
Merkez Bankası’nın 27 Temmuz’da politika faizini 300 baz puan düşürmesi ve ticari kredi faizlerindeki gerileme konuşmada öne çıkan başlıklardı; Avdagiç, bunun kredi koşullarında iyileşme sağlayacağını belirtti ve KOBİ kredilerinde daha esnek bir uygulama beklentisini dile getirdi.
KÜRESEL TİCARET, LOJİSTİK VE STRATEJİK HEDEFLER
Avdagiç, küresel ticaretteki korumacı eğilimlere dikkat çekerek ABD’nin ek gümrük vergilerini örnek gösterdi ve bu değişimin yatırım ve tedarik zinciri tercihlerinde dönüşüme yol açabileceğini söyledi. Bu konunun Türkiye için hem risk hem de fırsat barındırdığını belirtti.
Türkiye’nin lojistik ve tedarik kapasitesini güçlendirmesinin önemine vurgu yapan Avdagiç, İstanbul Havalimanı örneğini vererek demiryolu ve deniz taşımacılığında da hızlı adımlar atılması gerektiğini söyledi ve demiryoluyla yük taşımacılığının payının beş yıl içinde %30 seviyelerine çıkarılmasını hedef olarak önerdi.
Geçmiş performans mekanizması nedir?
Geçmiş performans mekanizması, ihracata düzenli katkı sağlayan firmaların geçmiş dönem performanslarına göre kredi desteklerinin artırılmasını öngören bir uygulamadır. Amaç, kaynakların verimli ve hedefe yönelik dağılımını sağlamaktır.
Avdagiç KOBİ kredileri için ne talep etti?
Avdagiç, özellikle ihracatçı KOBİ’ler için kredi büyüme limitlerinin kaldırılmasını veya selektif olarak esnetilmesini önerdi ve kredi desteklerinin performans bazlı artırılmasını gündeme aldı. Bu adımların faiz indiriminin üretime yansımasını hızlandıracağı ifade edildi.
Avdagiç küresel ticarete dair neler söyledi?
Avdagiç, küresel ticarette korumacılığın güçlendiğini, bunun yapısal bir dönüşüm olabileceğini ve Türkiye’nin lojistik kapasitesini hızla güçlendirmesi gerektiğini belirtti. İstanbul Havalimanı örneği ile demiryolu payının artırılması hedefinin önemine vurgu yaptı.
5 ÖNEMLİ NOKTA: İTO BAŞKANI AVRAGİÇ’İN AÇIKLAMALARI
- İhracata düzenli katkı veren KOBİ’lere kredi desteklerinin geçmiş performanslarına göre artırılması önerildi.
- KOBİ kredilerinde selektif bazda kredi büyüme limitlerinin kaldırılmasının beklendiği belirtildi.
- Merkez Bankası’nın faiz indirimleri ve ticari kredi faizlerindeki düşüş reel sektörde olumlu karşılandı.
- Avdagiç, küresel korumacılığın artmasına dikkat çekti ve Türkiye’nin lojistik kapasitesini güçlendirme çağrısı yaptı.
- Demiryolu ile yük taşımacılığının payının beş yıl içinde %30 seviyelerine çıkarılması hedefi vurgulandı.
