AÇIK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir ve Mersin-Adana-Gaziantep hızlı tren hatlarının inşaatını hızlandırıyor. 2025-2027 arasında tamamlanması planlanan projeler, Türkiye’nin demiryolu ağını 17 bin 500 km’ye çıkararak Avrupa ve Asya’yı bağlayan stratejik konumunu pekiştirecek.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, 229 km uzunluğunda ve 3 etaptan oluşuyor: 153 km’lik Kapıkule-Çerkezköy, 67 km’lik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 km’lik Ispartakule-Halkalı. Kapıkule-Çerkezköy etabı yüzde 88 ilerlemeyle 2025 sonunda tamamlanacak, Halkalı-Ispartakule de aynı tarihte hizmete girecek. Çerkezköy-Ispartakule etabı ise 2028’de açılacak. Hat, yolcu seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresini 8,5 saatten 3,5 saate düşürecek.
Proje, Türkiye’yi Avrupa Birliği’ne yüksek standartlı bir demiryoluyla bağlayarak İpek Demiryolu’nun kilit halkasını oluşturacak. Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran ve Kapıkule’de 4 yeni istasyon inşa ediliyor. TÜRASAŞ’ın yerli E5000 lokomotifleri, bu hatta kullanılacak.
505 km’lik Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı’nda Ankara-Afyon etabı 2027’de, Afyon-İzmir etabı 2028’de hizmete girecek. Saatte 250 km hıza uygun hat, mevcut 824 km’lik mesafeyi 624 km’ye, seyahat süresini 14 saatten 3,5 saate indirecek. Proje, Polatlı, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’i bağlayarak Ege Bölgesi’nin ekonomisini canlandıracak.
Hattın yüzde 45’i tamamlandı, 6,4 km’lik çift tüp tünel ve viyadük çalışmaları devam ediyor. TÜRASAŞ’ın 2025’te teslim edeceği milli elektrikli tren setleri, bu hatta konforlu ulaşım sunacak. Proje, 1,5 milyar avroluk uluslararası finansmanla destekleniyor.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı, 312,5 km uzunluğunda ve yüzde 71’i tamamlandı. 2027’de hizmete girecek hat, mevcut 361 km’lik mesafeyi kısaltarak seyahat süresini 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürecek. Saatte 200 km hıza uygun hat, yılda 6,4 milyon yolcu ve 100 milyon ton yük taşıyacak. Çukurova Havalimanı’na 10 km’lik bağlantı da sağlanacak.
Proje, Rönesans tarafından 1,5 milyar avroluk UKEF kredisiyle yürütülüyor, Gaziray’ın 25,5 km’lik kısmı tamamlandı. TÜRASAŞ’ın yangın söndürme vagonları, bu hatta güvenliği destekleyecek. 2028’e kadar Gaziantep’ten Şanlıurfa’ya uzanacak hat, bölgenin lojistik gücünü artıracak.
Kapıkule-Çerkezköy ve Halkalı-Ispartakule etapları 2025 sonunda açılacak. Çerkezköy-Ispartakule etabı 2028’de tamamlanacak. Hat, 1,5 saatlik yolculukla Avrupa’ya bağlayacak.
Ankara-Afyon etabı 2027’de, Afyon-İzmir etabı 2028’de hizmete girecek. Seyahat süresi 3,5 saate düşecek. Proje, Ege’nin ekonomik hareketliliğini artıracak.
Hat, 2027’de tamamlanacak ve seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek. Yüzde 71’i tamamlanan proje, Çukurova Havalimanı’na bağlanacak. 6,4 milyon yolcu taşınacak.
GÜNDEM KORİDORU
09 Haziran 2025