Türkiye’nin havacılık tarihindeki en büyük teknoloji hamlesi olan KAAN projesinde heyecan verici bir eşik daha aşıldı. TUSAŞ tesislerinde yürütülen çalışmalarda, gökyüzüyle buluşan ilk prototipin ardından, “tam boy statik” testlerde kullanılacak yeni devasa gövdeler hangardan çıktı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün’ün bizzat yerinde incelediği bu yeni aşama, Türkiye’nin tasarım gücünün artık seri üretim aşamasına ne kadar yakın olduğunu gözler önüne serdi.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, hangardaki bu kritik buluşmayı Türkiye’nin mühendislik gücünün bir zaferi olarak nitelendirdi. Görgün, “KAAN artık sadece bir uçak değil; tasarım, üretim ve test altyapısını aynı anda güçlendiren stratejik bir katalizördür” dedi. Yeni prototiplerin aynı karede yer alması, 5 binden fazla çalışanın ve 300’den fazla yerli firmanın emeğinin ete kemiğe bürünmüş hali olarak kayıtlara geçti.
KAAN, teknik özellikleriyle dünyada sadece ABD, Rusya ve Çin gibi devlerin sahip olduğu bir sınıfa mensup. Uçağın yeni prototipleri; düşük görünürlük (stealth), dahili silah yuvaları ve gelişmiş sensör füzyonu gibi özelliklerle donatılıyor. 2024’teki ilk uçuşun ardından gelen bu yeni versiyonlar, yerli motor entegrasyonu ve operasyonel kabiliyet artırımı için en sert testlerden geçecek.
KAAN projesi sadece TUSAŞ’ın değil, dev bir tedarik zincirinin başarısı. Proje kapsamında Türkiye’nin 20’den fazla şehrinde üretim yapılıyor. 300’den fazla yerli firma, uçağın her bir parçasını milli imkanlarla üretmek için gece gündüz çalışıyor. Bu ekosistem, Türkiye’nin havacılık sanayisinde sadece uçak değil, dünya çapında rekabet edecek bir sanayi altyapısı kurmasını sağlıyor.
Haluk Görgün, geliştirme ve üretim adımlarının eş zamanlı yürütüldüğünü belirterek seri üretim faaliyetleri için de tüm hızla çalışıldığını müjdeledi. Önümüzdeki dönemde test ve kalifikasyon süreçlerinin tamamlanmasıyla birlikte KAAN, adım adım Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmeye hazırlanıyor.
| Parametre | Mevcut Durum | Hedef |
| Üretim Ekosistemi | 20+ Şehir, 300+ Firma | Tam Bağımsız Tedarik Zinciri |
| İstihdam | 5.000+ Mühendis ve Teknisyen | Sektörel Uzmanlaşma |
| Teknolojik Seviye | 5. Nesil Muharip Uçak | Otonom ve Sensör Füzyonlu Güç |
| Test Aşaması | Tam Boy Statik ve Uçuş Testleri | Envantere Giriş |
| Stratejik Güç | Bölgesel Hava Üstünlüğü | Küresel İhracat Potansiyeli |
#KAAN #MilliMuharipUçak #TUSAŞ #SavunmaSanayii #Havacılık #İşDünyası
GÜNDEM KORİDORU
3 gün önceKARİYER
11 gün önceGÜNDEM KORİDORU
11 gün önceEKONOMİ
11 gün önceGÜNDEM KORİDORU
14 gün önceGÜNDEM KORİDORU
16 gün önceGÜNDEM KORİDORU
22 gün önce