Son olarak yeni Leaf modelini tanıtan Nissan, şimdi de geleceğin batarya teknolojisiyle elektrikli mobilitede iddialı bir duruş sergiliyor. Nissan Avrupa Ürün Planlama Müdürü Christophe Amblard, verdiği demeçte 2028 yılını işaret ederek, “Evet, 2028 itibarıyla katı hal bataryalara geçişe hazır olacağız. Bu süreçte aceleci olmamak gerek. Teknolojinin güvenilir olduğunu ve kullanıcılarımızın beklentilerini karşılayabildiğini görmemiz gerekiyor” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, Nissan’ın teknolojik gelişime verdiği önemi ve piyasaya süreceği ürünlerin güvenilirliğine olan bağlılığını gösteriyor.
Günümüzde elektrikli otomobillerde genellikle lityum iyon piller kullanılıyor. Ancak katı hal bataryalar, bu pillere kıyasla yüzde 30’a kadar daha yüksek enerji yoğunluğu sunma potansiyeline sahip. Temel fark, mevcut bataryalardaki sıvı elektrolit yerine, adından da anlaşılacağı gibi katı bir elektrolit kullanılması. Bu sayede bataryalar daha küçük hacimlerde daha fazla enerji depolayabiliyor, bu da doğrudan menzile olumlu yansıyor.
Teorideki bu avantajlar, katı hal bataryaların otomotiv sektöründe bir devrim yaratabileceği anlamına geliyor. Eğer bu teknoloji beklendiği gibi hayata geçerse, elektrikli otomobillerin menzil endişesi büyük ölçüde ortadan kalkacak ve şarj süreleri benzinli araçlara yakın seviyelere inecek. Bu da elektrikli araçların yaygınlaşmasında önemli bir eşiğin aşılmasına yardımcı olacak.
Nissan’ın bu stratejik adımı, şirketin gelecekteki rekabet gücünü artırma ve elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirme hedefinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
GÜNDEM KORİDORU
18 Temmuz 2025