DOLAR 43,2794 0.21%
GBP 57,9314 0.01%
EURO 50,1959 -0.11%
ALTIN 6.389,57-0,06
BIST 12.668,521,70%
BITCOIN 4113034-0.6316%
ETH 1419450.15132%
İstanbul

HAFİF YAĞMUR

ÖZEL HABER
İş dünyasında 2026’da temkinli iyimserlik hattında
Elektrikli araçlarda ‘Lityum’ devri bitiyor mu? Sodyum-İyon pillerle ucuz otomobil dönemi!

Elektrikli araçlarda ‘Lityum’ devri bitiyor mu? Sodyum-İyon pillerle ucuz otomobil dönemi!

Otomobil dünyasında kartlar yeniden dağıtılıyor! Elektrikli araçların en büyük maliyet kalemi olan lityum-iyon bataryalar, tahtını "Sodyum-İyon" teknolojisine bırakmaya hazırlanıyor. Doğada lityumdan 1000 kat daha fazla bulunan sodyum (bildiğimiz tuz), batarya maliyetlerini %40 aşağı çekerek elektrikli otomobilleri "ulaşılabilir" kılacak. İşte menzil korkusunu bitirecek ve fiyatları dibe çekecek o devrimin detayları...

14/01/2026 10:20
Elektrikli araçlarda ‘Lityum’ devri bitiyor mu? Sodyum-İyon pillerle ucuz otomobil dönemi!

Elektrikli otomobil piyasasında bugünlerde tek bir soru var: “Bu fiyatlar ne zaman düşecek?” Cevap, yerin altındaki nadir lityum madenlerinde değil, mutfağımızdaki tuzun ana maddesi olan sodyumda gizli.

NEDEN SODYUM-İYON? İŞTE OYUNUN KURALINI DEĞİŞTİREN 3 NEDEN

Sodyum-iyon piller sadece bir “alternatif” değil, lityumun en büyük rakipleri haline geldi. İşte bu teknolojiyi benzersiz kılan detaylar:

Maliyet Devrimi: Lityum pahalı ve nadir bir madenken, sodyum (tuz) her yerde var. Bu bataryaların seri üretime geçmesi, bir elektrikli otomobilin fiyatının içten yanmalı araçlarla (benzin/dizel) eşitlenmesi demek.

Kışın Donmayan Performans: Lityum piller soğuk havada menzil kaybederken, sodyum-iyon piller -20 derecede bile performansının %90’ını koruyor. Yani kışın yolda kalma korkusu tarih oluyor!

Hızlı Şarj ve Güvenlik: Sodyum piller, lityuma göre çok daha hızlı şarj olabiliyor ve aşırı ısınma/yanma riski minimum seviyede.

ÇİN’DE ÜRETİM BAŞLADI, DÜNYA SIRADA!

Haber sadece bir “teori” değil. Çinli otomobil devleri (BYD ve CATL), sodyum-iyon pilli ilk seri üretim modellerini yola çıkarmaya başladı bile. 2026 yılı, sodyum bataryalı araçların küresel pazarda “ekonomik sınıfa” (A ve B segmenti) damga vurduğu yıl olacak.

OTOMOBİL PİYASASINA ETKİSİ: İKİNCİ EL LİTYUMLULAR DİKKAT!

Uzmanlar uyarıyor: Sodyum-iyon pillerin yaygınlaşması, mevcut lityum pilli araçların “teknolojik olarak eskimesine” neden olabilir. Eğer bütçe dostu, şehir içi kullanım odaklı bir elektrikli araç bekliyorsanız, sodyum bataryalı modelleri takip etmekte fayda var.

#ElektrikliAraç #Sodyumİyon #BataryaTeknolojisi #OtomobilHaberleri #TeknolojiHaberleri #Lityumİyon #YeniNesilAraçlar

En az 10 karakter gerekli