Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi, İskenderun Körfezi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak. Proje için 1,55 milyar avro dış finansman sağlandı ve bu yatırım bölgenin ekonomik potansiyelini artıracak.
AMANOS TÜNELİ PROJESİ İHALESİNİ KİM KAZANDI?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projenin finansman anlaşmaları Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı. Cumhuriyet tarihinin en büyük altyapı girişimlerinden biri olarak nitelendirilen projenin ihale süreci geçen yıl tamamlanmıştı.
AMANOS TÜNELİ PROJESİ GÜZERGAHI
Proje, hem demir yolu hem de otoyol tünelleriyle İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlaması nedeniyle stratejik bir öneme sahip. Temel atma ve inşaat aşamasına geçilmesiyle bölgedeki ulaşım altyapısı önemli ölçüde iyileştirilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa güzergahındaki projenin bölgenin kesintisiz erişim kapasitesini artıracağını vurguladı. Proje kapsamında yapılacak tünelin üç farklı tüpten oluşması ve tünel boylarının yaklaşık 20 kilometre olması planlanıyor.
Uraloğlu, projenin taşımacılık giderlerinin azaltılması, tedarik zincirinin güçlendirilmesi ve değer artışının sağlanması gibi faydaları olacağını belirtti. Ayrıca, Gaziantep’e yaklaşık 210 kilometre uzaklıkta bulunan İskenderun Limanı’nın, proje sayesinde yaklaşık 117 kilometreye düşeceğine dikkat çekti.
DÖRTYOL HASSA PROJESİ DETAYLARI
Proje ile Gaziantep bölgesindeki sanayi kuruluşları, İskenderun Körfezi üzerinden ihracatını daha kolay bir şekilde yapabilecek. Bu durum bölgedeki ekonomik hayatı canlandıracak ve İskenderun limanlarının önemini artıracak.
Ayrıca, proje ile bölgenin turizm gelişimi hızlanacak ve illerin kalkınmasına katkı sağlanacak. Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat’ta meydana gelen depremlerden sonra bölgedeki en acil altyapı ihtiyaçlarından birinin ulaşım olduğu vurgulanırken, projenin taşımacılıktan kaynaklanan trafik sorunlarını da azaltacağı belirtildi.
Amanos Tüneli Projesi nedir?
Amanos Tüneli Projesi, Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi olarak da bilinen, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne bağlamayı amaçlayan bir ulaşım projesidir. Proje kapsamında demir yolu ve otoyol tünelleri inşa edilecek.
Proje hangi bölgeleri etkileyecek?
Proje, İskenderun Körfezi, Güneydoğu Anadolu Bölgesi, özellikle Gaziantep ve çevresindeki illeri etkileyecek. Ayrıca, Dörtyol, Hassa, Kırıkhan ve Payas gibi yerleşim yerlerindeki ulaşım ağını iyileştirecek.
Projenin tamamlanmasıyla neler değişecek?
Proje tamamlandığında, Gaziantep-İskenderun arası mesafe 93 kilometre kısalacak, taşımacılık maliyetleri azalacak, bölgedeki sanayi ve turizm gelişimi hızlanacak, ve İskenderun Limanı’nın stratejik önemi artacak.
Özetle, Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu’ya bağlayarak Gaziantep-İskenderun arasındaki mesafeyi 93 km kısaltacak. Bu proje, bölgedeki ekonomik canlılığı artırmayı hedefliyor.
1. Finansman: Proje için 1,55 milyar avro dış finansman sağlandı.
2. Güzergah Kısaltması: Gaziantep ile İskenderun arasındaki mesafe 93 kilometre kısalacak.
3. Tünel İnşaatı: Proje kapsamında yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç farklı tünel inşa edilecek.
4. Ekonomik Katkı: Bölgedeki sanayi kuruluşlarının ihracatı kolaylaşacak ve ekonomik hayat canlanacak.
5. Ulaşım İyileştirmesi: Proje, bölgedeki trafik sorunlarını azaltacak ve daha güvenli, konforlu bir ulaşım sağlayacak.
