DOLAR 45,4098 0.24%
GBP 61,9567 0.59%
EURO 53,5661 0.56%
ALTIN 6.874,790,87
BIST 15.062,650,15%
BITCOIN 36468310.66965%
ETH 1051251.40814%
İstanbul
17°

PARÇALI BULUTLU

ÖZEL HABER
“Annelik kariyerin önünde engel değil, liderlik sermayesi”
Çin ekonomisinden savaşın gölgesinde ihracat rekoru

Çin ekonomisinden savaşın gölgesinde ihracat rekoru

Orta Doğu’da tırmanan çatışmaların küresel enerji ve lojistik maliyetlerini artırdığı nisan ayında, Çin ekonomisi beklenmedik bir direnç göstererek ihracatta aylık bazda tarihi bir rekora imza attı.

09/05/2026 09:22
Çin ekonomisinden savaşın gölgesinde ihracat rekoru

Çin Gümrükler Genel İdaresi tarafından açıklanan Nisan 2026 dış ticaret verileri, küresel jeopolitik risklerin gölgesinde Çin’in dış ticaretteki güçlü konumunu koruduğunu ortaya koydu. ABD-İsrail hattı ile İran arasındaki karşılıklı saldırılar ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksamalara rağmen, Çin’in ihracatı nisan ayında yıllık yüzde 14,1 artışla 359,4 milyar dolara ulaştı.

DIŞ TİCARET FAZLASINDA KESKİN YÜKSELİŞ

Nisan ayı verileri, mart ayındaki performansın çok üzerine çıktı. Mart ayında yıllık bazda yüzde 2,5 olan ihracat artış hızı, nisanda çift haneli seviyelere fırladı. Bu performansla birlikte Çin’in dış ticaret fazlası:

  • Mart 2026: 51,1 milyar dolar
  • Nisan 2026: 84,8 milyar dolar olarak kayıtlara geçti.

ENERJİ MALİYETLERİ İTHALAT VERİLERİNE YANSIDI

İthalat tarafında ise yıllık yüzde 25,3’lük bir artışla 274,6 milyar dolarlık hacme ulaşıldı. Bu artışta özellikle savaşın tetiklediği enerji ve hammadde fiyatlarındaki yükseliş belirleyici oldu.

Çin’in petrol ithalatına dair veriler, fiyat etkisini çarpıcı bir şekilde özetliyor:

  • Petrol İthalat Hacmi: Yüzde 20 azalarak 38,4 milyon tona geriledi.
  • Petrol İthalat Değeri: Hacimdeki düşüşe rağmen, artan fiyatlar nedeniyle parasal değer yüzde 13,2 yükseldi.

HÜRMÜZ BOĞAZI KRİZİ VE KÜRESEL TİCARET

Dünya petrol ticaretinin yüzde 25’inin, LNG ticaretinin ise yüzde 20’sinin geçtiği Hürmüz Boğazı, bölgedeki savaş nedeniyle gemi trafiğinin büyük ölçüde kesildiği bir döneme girdi. Çin’in ithal ettiği petrolün yaklaşık yüzde 45’inin bu güzergahı kullanıyor olması, Pekin yönetimini artan enerji maliyetleriyle karşı karşıya bıraktı.

Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki bu istikrarsızlığın Orta Asya’daki bölgesel enerji entegrasyonu projelerini daha kritik bir hale getirdiğini vurguluyor. Çin’in bu zorlu şartlar altında ulaştığı rekor ihracat rakamı ise, ülkenin küresel tedarik zincirindeki sarsılmaz rolünün bir göstergesi olarak yorumlanıyor.

 

En az 10 karakter gerekli