Diyarbakır Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Fidan, OSB’de yürütülen projeler, yatırım süreci ve bölgesel ekonomik gelişmelere ilişkin açıklamalarda bulundu. Fidan, 5’inci etabın ekonomik konjonktüre bağlı olarak tamamlanmasını beklediklerini, 6’ncı etap çalışmalarına ise başlandığını ve sürecin 2-3 yıl süreceğini söyledi.
Fidan, Diyarbakır OSB’nin istihdam kapasitesine dikkat çekerek hedeflerinin 50-55 bin kişiye ulaşmak olduğunu ifade etti. Son yıllarda OSB’de yaklaşık 100 yeni fabrikanın kurulduğunu ve 7-8 bin kişilik ek istihdam sağlandığını belirten Fidan, bunun yapılan çalışmaların somut bir göstergesi olduğunu dile getirdi.
“EKONOMİK KRİZ GEÇİCİ, İHRACAT YENİDEN ARTACAK”
Dünya genelinde yaşanan ekonomik dalgalanmaların Türkiye’yi de etkilediğini vurgulayan Fidan, ihracat rakamlarında düşüş yaşansa da bunun geçici olduğunu belirtti. Fidan, “Bu ekonomik kriz geçicidir, ihracat rakamlarımız tekrar artacak” dedi.
2023 Şubat ayında yaşanan depreme de değinen Fidan, OSB sanayicilerinin afet sürecinde aktif rol aldığını ve altyapı çalışmalarının hızla sürdürüldüğünü ifade etti. OSB’de asfaltlama, trafo güçlendirme ve elektrik altyapı projelerinin devam ettiğini belirtti.
YATIRIMCILAR BEKLEMEDE, FAİZ VE SAVAŞLAR ETKİLİ
Fidan, Diyarbakır’ın coğrafi konumunun yatırım açısından avantajlı olduğunu ancak küresel gelişmelerin yatırımları yavaşlattığını söyledi. Özellikle İran-ABD-İsrail hattındaki gerilimlerin ham madde ve piyasalara olumsuz yansıdığını belirtti.
“Fransız yatırımcılar dahil olmak üzere görüşmeler sürüyor ancak herkes frene bastı” diyen Fidan, yüksek faiz oranlarının sanayici üzerindeki yüküne dikkat çekti. Faizlerin yüzde 55 seviyelerine çıkmasının üretim sektörünü zorladığını ifade etti.
BÜYÜK PROJELER VE GELECEK HEDEFLERİ
Fidan, OSB’de planlanan ancak ekonomik nedenlerle ertelenen bazı projeler bulunduğunu belirtti. Bunlar arasında yüksekokul projesi, GES (Güneş Enerji Sistemi), otel ve konaklama tesisi projeleri ile ikinci bir teknokent çalışması yer alıyor.
Ayrıca OSB’nin ana arterlerinde büyük ölçekli asfaltlama çalışmalarının planlandığını aktaran Fidan, hızlı tren ve otoyol projelerinin Diyarbakır’ın ekonomik geleceği için kritik olduğunu vurguladı. Hızlı trenin 2031 yerine daha erken tamamlanması gerektiğini ifade etti.
Fidan, tüm projelerin temel amacının üretim, istihdam ve ihracat olduğunu belirterek, “Bunların hepsi birbirine bağlı. Üretim olursa istihdam artar, ihracat yükselir, enflasyon düşer” dedi.
