TESK’ten acil düzenleme çağrısı

0

Araç muayene süreçlerindeki maliyet artışı ve uygulama farklılıkları, ulaştırma sektörünün gündemine oturdu. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araçların hem genel periyodik kontrolleri hem de egzoz emisyon ölçümleri için ayrı ayrı bedel alınmasının adil olmadığını ifade etti. Toplam maliyetin 3 bin 750 TL seviyelerine ulaştığı bu sistemde, aynı çatı altında yapılan işlemler için “çifte fiyatlandırma” yapılması, özellikle her gün yollarda olan esnafın belini büküyor. Palandöken, tek bir süreç olarak görülmesi gereken kontrol mekanizmasının parçalanarak maliyetlerin katlanmasına karşı çıkıyor.

KREDİ KARTI KOMİSYONU YASAK DİNLEMİYOR

Maliye Bakanlığı’nın net talimatlarına rağmen muayene istasyonlarında kredi kartı ile yapılan ödemelere eklenen komisyon ücretleri, bir diğer önemli şikayet konusunu oluşturuyor. Nakit ödemeye zorlayan bu uygulamanın dijital çağın gerçekleriyle bağdaşmadığını hatırlatan Palandöken, vatandaşın cebinde yüklü miktarda nakit taşıma zorunluluğunun hem güvenlik riski yarattığını hem de yasal düzenlemelerle çeliştiğini belirtti. “Yapay zekanın konuşulduğu bir çağda esnafa bu şekilde eziyet edilmesi hakkaniyetli değildir,” diyen TESK Başkanı, kayıt dışılığı önleyen kartlı sistemin cezalandırılmaması gerektiğinin altını çizdi.

33 MİLYON ARAÇ İÇİN MODERNİZASYON ŞART

Türkiye’deki araç sayısının 2007 yılından bu yana 2,5 kat artarak 33 milyona dayandığı gerçeği, mevcut sistemin revize edilmesini kaçınılmaz kılıyor. Artan talep karşısında kuyruklarda saatlerce beklemek zorunda kalan şoför esnafı, hem zamanından hem de kazancından oluyor. Palandöken, verimlilikten uzak bu sistemin sadece ücret yönüyle değil, hizmet kalitesi ve ödeme kolaylığı açısından da ele alınması gerektiğini belirterek; çifte standartların son bulması ve denetimlerin sıkılaştırılması için hükümete çağrıda bulundu.