ABD-İsrail’in İran’a karşı başlattığı çatışmaların ardından Hürmüz Boğazı’nda ticaret durma noktasına geldi. Basra Körfezi’nin ağzındaki bu stratejik geçit, günlük petrol talebinin yaklaşık yüzde 20’sini dünya pazarlarına taşıyor. Güvenlik risklerinin artması ve gemi geçişlerinin aksaması, küresel petrol piyasasında ciddi tedarik sıkıntısına yol açtı.

Brent petrolün varil fiyatı 100 doların üzerine çıkarken, jet yakıtı başta olmak üzere petrol ürünlerinde fiyat baskısı hızla arttı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, Avrupa jet yakıt talebinin yaklaşık yüzde 30’u Basra Körfezi’nden karşılanıyor. Küresel jet yakıt endeksinde 27 Şubat’ta varil başına 99,4 dolar olan fiyatlar, 27 Mart’ta 195,2 dolara yükseldi. Ton başı maliyet ise 1.541 dolara ulaştı.
![]()
Bölgeden Avrupa’ya her gün yüz binlerce varil jet yakıtı tedarik ediliyor. Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıklar, Asya ve Hindistan pazarlarında da arz kısıtlarına yol açıyor. Ümit Burnu üzerinden yapılan uzun rota ve artan sigorta primleri maliyetleri yükseltiyor, teslimat sürelerini uzatıyor.
Jet yakıtı, hava yolu şirketlerinin en büyük maliyet kalemi olarak öne çıkıyor. Artan maliyetler, bilet fiyatlarında yüzde 20’ye varan artış baskısı yaratıyor. United Airlines CEO’su Scott Kirby, şirketin yükselen jet yakıt maliyetlerini karşılamak için bilet fiyatlarını artırmak zorunda kaldığını belirtti.
EKONOMİ
16 gün önceEKONOMİ
24 gün önceGÜNDEM KORİDORU
30 gün önceGÜNDEM KORİDORU
25 Mayıs 2026GÜNDEM KORİDORU
25 Mayıs 2026EKONOMİ
25 Mayıs 2026EKONOMİ
25 Mayıs 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.