Dünya ekonomisindeki korumacılık trendinin bir yansıması olarak AB gündemine gelen “Made in Europe” kriterlerini değerlendiren İktisadi Kalkınma Vakfı (İKV) ve Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu Ayhan Zeytinoğlu, Türkiye’nin bu tanımın doğal bir parçası olması gerektiğini ifade etti. Zeytinoğlu, “Gümrük Birliği, Türk sanayini Avrupa ekonomisinin ayrılmaz bir unsuru haline getirmiştir. 30 yılda AB’den yaklaşık 350 milyar dolarlık kazanılmış hakkımız bulunuyor. AB, Yeşil Mutabakat’ı nasıl ‘Avrupa’nın ortak süreci’ olarak görüyorsa, sanayi stratejisini de Türkiye’yi dışarıda bırakmadan kurgulamalıdır” dedi.
OTOMOTİVDE YÜZDE 60 PAZAR KAYBI RİSKİ
AB’nin kamu alımlarında yerel içerik eşiği getirme planının Türk otomotiv sektörü için büyük bir tehdit oluşturduğuna dikkat çeken Zeytinoğlu, şu uyarıda bulundu: “Planın bu haliyle hayata geçmesi durumunda Türk otomotiv sanayisinin AB filo pazarının yüzde 60’ını kaybetme tehlikesi var. Ancak AB içindeki görüş ayrılıkları ve ertelemeler bize zaman kazandırabilir. Bu sürede Türkiye’nin herhangi bir ‘üçüncü ülke’ olmadığını, malların serbest dolaşımına aykırı bir dışlanmanın AB’nin kendi taahhütlerine darbe vuracağını anlatmalıyız.”
AVRUPALI YATIRIMCILAR DA MAĞDUR OLACAK
Türkiye’nin ihracat gücünün arkasında büyük oranda Avrupa sermayesi olduğunu hatırlatan Zeytinoğlu, rakamlarla çarpıcı bir tablo çizdi: “Türkiye’nin ihracatının yüzde 42’si AB’ye gidiyor ve bu ihracatın 3’te 2’si Türkiye’deki Avrupa yatırımı olan fabrikalardan çıkıyor. Türkiye’nin dışlanması demek, aslında Avrupalı şirketlerin kendi üretim ağlarını cezalandırması demektir. Özellikle Kocaeli ihracatının yüzde 71’i Avrupa kıtasına yapılıyor ve Odamız üyesi 266 firma doğrudan AB sermayelidir.”
BRÜKSEL NEZDİNDE YOĞUN LOBİ VE KOCAELİ DEKLARASYONU
İKV olarak Avrupa Komisyonu, Konseyi ve Parlamentosu nezdinde yoğun temaslar yürüttüklerini belirten Zeytinoğlu, önümüzdeki günlerde Kocaeli’de AB sermayeli firmalarla geniş kapsamlı bir toplantı yapacaklarını duyurdu. Toplantı sonrası hazırlanacak bir deklarasyonla Avrupa’ya sesleneceklerini ifade eden Zeytinoğlu, “Türkiye’siz bir ‘Made in Europe’ planı Avrupa sanayisi için sürdürülebilir değildir. Temiz teknolojilerde ve otomotivde rekabet gücü kazanmak isteyen bir Avrupa, Türkiye’nin dinamik sanayisine muhtaçtır” dedi.
STRATEJİK HİZALANMA VE MEVZUAT UYUMU ÇAĞRISI
Son olarak Türkiye’nin AB uyum sürecini ihmal etmemesi gerektiğini hatırlatan Ayhan Zeytinoğlu, Gümrük Birliği’nin işleyişi ve mevzuat uyumu konularında atılacak adımların Türkiye’nin elini güçlendireceğini belirterek, “Stratejik hizalanma, tezlerimizin kabul görmesi için en güçlü aracımız olacaktır” diyerek sözlerini tamamladı.
