Türkiye, ulaşımın tüm modlarında altyapı yatırımlarına devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın planlamasına göre; gelecek yıl hızlı tren hat uzunluğu 2.769 kilometreye, bölünmüş yol uzunluğu ise 30.420 kilometreye ulaşacak.
Demir, kara ve hava yollarında sürdürülen projelerle ulaşım ağının güvenli, verimli ve çevreci şekilde genişletilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda, “Emniyet ve Güvenlik Bilgi Altyapı Sistemlerinin Kurulması Projesi” yürütülecek, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) üretimine yönelik üniversite iş birlikleri artırılacak ve bu alanda AR-GE yol haritası belirlenecek.
Havalimanlarının etkin kullanımı için teknik çalışmalar yapılacak, yurt içi sefer sayılarının artırılması amacıyla hava yolu işletmeleriyle koordinasyon sürdürülecek. Ayrıca dijital uygulama ve sistemlerin yerli üretimle geliştirilmesi teşvik edilecek.
DEMİR YOLLARINDA YENİ DÖNEM
Demir yolu projeleri, yatırımcı kuruluşlar arasında sağlanan eşgüdümle planlandığı şekilde devam edecek. “Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ)” ve “Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi” tamamlanacak.
Çukurova, İskenderun ve Filyos gibi stratejik bölgelerde liman bağlantı hatlarının yapımı sürecek. Doğu Akdeniz’de inşa edilecek yeni transit limanla, bölgenin ihracat kapasitesinin artırılması ve Orta Doğu ile Orta Asya’ya açılan kapı haline gelmesi hedefleniyor.
KARA YOLLARINDA GÜVENLİK VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK ODAKTA
Kara yolu ağında bakım ve onarım süreçlerinde önleyici bakım anlayışı ön plana çıkarılacak. 15 bin kilometrelik yolun envanter bilgileri güncellenecek, 271 kilometre otoyolda üstyapı onarımı yapılacak.
Trafik güvenliğini artırmak için 1.700 kilometre oto korkuluk, 550 kilometre sarsma bandı inşa edilecek. Ayrıca Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi kurulacak ve Trafik Güvenliği Analiz Sistemi geliştirilecek. Mobil eğitim tırlarıyla 30 bin öğrenciye trafik bilinci kazandırılacak.
HAVA YOLUNDA 2026 HEDEFİ: 255,9 MİLYON YOLCU
Hava yolu taşımacılığında 2025 yılı sonu itibarıyla 244,8 milyon yolcuya ulaşılması öngörülürken, bu rakamın 2026’da 255,9 milyona yükselmesi hedefleniyor.
Ayrıca İstanbul Havalimanı’nın mevcut kargo kapasitesinin daha verimli kullanılmasına yönelik yol haritası belirlenecek. Hava yolu işletmelerinin uçuş sayılarının artırılması amacıyla diğer ülkelerin sivil havacılık otoriteleriyle iş birlikleri güçlendirilecek.
TÜRKİYE’NİN ULAŞIM VİZYONU
Türkiye, ulaştırma ve lojistik alanında sürdürülebilir, dijital ve entegre bir ulaşım ağı kurma hedefiyle ilerliyor.
Demir yolu, kara yolu ve hava yolu yatırımlarının tamamlanmasıyla birlikte hem taşımacılıkta verimlilik artacak hem de bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacak.
