Tehlikeli maddelerin demir yoluyla taşınmasında güvenlik kurallarına, standartlara ve yükümlülüklere uymayanlara uygulanacak idari para cezaları yeniden düzenlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan “Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelik’te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Düzenlemeyle, demir yolu taşımacılığında güvenliğin artırılması amacıyla denetim usulleri ve ihlaller karşısında uygulanacak idari yaptırımlar güncellendi.
GÜVENLİK DANIŞMANI BULUNDURMAYANA 170 BİN LİRA CEZA
Yeni düzenlemeye göre, tehlikeli madde güvenlik danışmanı istihdam etmeyen veya danışmanlık hizmeti almayan işletmelere 170 bin 903 lira idari para cezası uygulanacak. Yetkili mercilerden faaliyet belgesi almadan taşımacılık yapan gerçek veya tüzel kişiler ise 17 bin 932 lira ceza ödeyecek.
Yetkilendirilmiş kuruluşlar tarafından test, muayene ve sertifikalandırma işlemleri yapılmamış yük taşıma birimlerinin kullanıldığının belirlenmesi halinde, her bir birim için gönderene, doldurana ve taşımacıya ayrı ayrı 85 bin 437 lira ceza kesilecek.
Demir yoluyla taşınması yasaklanan maddeleri sevk eden veya kabul ederek taşıyanlara yönelik yaptırımlar da düzenlendi. Bu kapsamda, ilgili sorumlulara 854 bin 588 lira idari para cezası uygulanacak.
EN AĞIR İHLALLERDE CEZA 4,2 MİLYON LİRAYI AŞIYOR
Tehlikeli madde taşıyan trenlerin seyir emniyeti, manevra şartları, hız kısıtları ve vagon dizilim kuralları gibi operasyonel gerekliliklerin ihlal edilmesi halinde, demir yolu tren işletmecisine ihlal edilen her bir bent için 21 bin 570 lira ceza verilecek.
Vagon ve trenlerdeki işaretleme eksiklikleri nedeniyle sorumlu personele her bir yük taşıma birimi için 1661 lira idari para cezası uygulanacak. Taşımacılık ve güvenlik kurallarının en ağır ihlallerinde ise gönderen ve taşımacıya 4 milyon 263 bin 586 liraya kadar ceza kesilebilecek.
EKSİKLİKLER GİDERİLMEDEN SEFERE İZİN VERİLMEYECEK
Düzenleme kapsamında, tespit edilen eksiklik ve aykırılıklar giderilinceye kadar ilgili vagon veya tren güvenli bir alanda bekletilecek. Güvenlik koşulları sağlanmadan seferin devam etmesine izin verilmeyecek.
Böylece tehlikeli maddelerin demir yoluyla taşınmasında hem işletmelerin yükümlülüklerine uyumunun artırılması hem de taşımacılık sırasında oluşabilecek güvenlik risklerinin önlenmesi amaçlanıyor.
