Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, projenin Türkiye’nin ulaştırma ve lojistik altyapısındaki önemine dikkat çekti.
Erdoğan, hattın yalnızca şehirleri birbirine bağlayan bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda Anadolu’daki üretim merkezlerinin Avrupa pazarlarına erişimini hızlandıracak stratejik bir bağlantı olduğunu söyledi.
Projenin Türkiye’nin Avrupa demir yolu ağıyla entegrasyonunu güçlendireceğini belirten Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule hattının lojistik kapasiteyi artıracağını, seyahat sürelerini kısaltacağını, ticaret ve turizme de katkı sağlayacağını ifade etti.
153 KİLOMETRELİK HAT AVRUPA SINIRINA ULAŞTI
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın en uzun etabı olan Çerkezköy-Kapıkule kesimi 153 kilometre uzunluğunda bulunuyor.
Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen hat, hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek. Projenin devreye girmesiyle Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına doğrudan bağlanırken, hızlı trenin ulaştığı il sayısı 14’e çıkıyor.
YOLCULUK SÜRESİ 1,5 SAATE DÜŞECEK
Halkalı-Kapıkule hattının tüm etaplarının tamamlanmasıyla yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşmesi öngörülüyor.
Yıllık yolcu kapasitesinin yaklaşık 600 binden 3 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesi planlanıyor. Hattın özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendirmesi bekleniyor.
ORTA KORİDOR’UN AVRUPA BAĞLANTISI GÜÇLENECEK
Çerkezköy-Kapıkule kesimi, Türkiye’yi Avrupa demir yolu ağına bağlayan Orta Koridor’un önemli parçalarından biri olarak öne çıkıyor.
Bakü-Tiflis-Kars hattıyla başlayıp Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan demir yolu zincirinin kapasitesini artıracak proje, aynı zamanda Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney eksenindeki ulaştırma koridorlarındaki rolünü güçlendirecek.
Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edilirken, Kapıkule ve Edirne garları da yenilendi.
TRAKYA’NIN LOJİSTİK GÜCÜ ARTACAK
Hattın yük taşımacılığı kapasitesindeki artışın, Trakya’daki sanayi merkezleri açısından da yeni bir lojistik avantaj oluşturması bekleniyor.
Kapıkule Gar Sahası’ndaki kapasite artışıyla tren kabul ve manevra kabiliyetinin yükseltilmesi, gümrük ve muayene işlemlerinin hızlandırılması ve sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor.
