Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı kapsamında Kırklareli’nin Babaeski ilçesindeki hızlı tren istasyonunda incelemelerde bulundu.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın yarın hizmete açılacağını belirterek, projenin Türkiye’nin Avrupa demir yolu ağıyla bağlantısını güçlendireceğini söyledi.
153 kilometre uzunluğundaki hattın, Türkiye’yi Avrupa demir yolu ağına yüksek standartlarda bağlayan stratejik projelerden biri olduğunu ifade eden Uraloğlu, hattın Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan önemli bağlantılarından biri olacağını kaydetti.
HIZLI TRENİN ULAŞTIĞI İL SAYISI 14’E ÇIKACAK
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dahil olacak.
Uraloğlu, “Böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayımız da 11’den 14’e yükseliyor. Sıfırdan inşa ettiğimiz 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağımızı da 353 kilometrelik ray serimiyle 2 bin 604 kilometreye ulaştırıyoruz” dedi.
Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa edildi. Hat, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tamamlandı.
Test sürüşleri ve sertifikasyon süreçlerinin de tamamlandığını belirten Uraloğlu, projenin finansmanında Avrupa Birliği fonlarından da yararlanıldığını söyledi.
YOLCULUK SÜRESİ 4 SAATTEN 1,5 SAATE İNECEK
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı’nın tüm kesimlerinin tamamlanmasıyla yolcu ve yük taşımacılığında önemli zaman tasarrufu sağlanması bekleniyor.
Uraloğlu, “Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 8,5 saatten 3,5 saate düşecek” dedi.
Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkması öngörülüyor.
Uraloğlu, İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına daha hızlı erişebileceğini ifade etti.
2028 HEDEFİ 27 İL
Kapıkule, Edirne, Lüleburgaz, Babaeski ve Büyükkarıştıran’daki istasyon binalarının tamamlandığını belirten Uraloğlu, Kapıkule gar sahasındaki genişletme çalışmalarıyla sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılmasının hedeflendiğini söyledi.
Ispartakule-Çerkezköy arasındaki 69 kilometrelik kesimde çalışmalar sürerken, Halkalı-Ispartakule arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik bölümün yıl sonuna kadar hizmete açılması planlanıyor.
Türkiye’nin demir yolu ağının 14 bin 272 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projelerinin yapımının devam ettiğini söyledi.
Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 27’ye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.
