Markanın amiral gemisi Octavia ile başlayan bu yeni dönem, harici şarj kablosuna ihtiyaç duymayan elektrikli sürüş kabiliyetini iki farklı güç seçeneğiyle bir araya getiriyor. Liftback ve Combi gövde tipleriyle yollara çıkacak olan model, 100 kilometrede ortalama 4.3 litrelik yakıt tüketimi verisiyle öne çıkıyor. Yeni Octavia için siparişler Ekim ayında açılırken ilk teslimatların ise Aralık 2026’da gerçekleşmesi planlanıyor.
SÜRÜŞ ŞARTLARINA GÖRE DEĞİŞEN ÜÇ FARKLI SÜRÜŞ MODU
Yeni hibrit mimari; 1.5 TSI evo2 benzinli motor, iki elektrik motoru, tek vitesli otomatik şanzıman ve elektronik kontrollü otomatik debriyaj sisteminden oluşuyor. Aracın güç yönetimi, sürücü müdahalesine ihtiyaç duymadan sürüş şartlarına göre üç farklı mod arasında otomatik olarak geçiş sağlıyor:
Tam Elektrikli Mod bünyesindeki 1.6 kWh kapasiteli NMC batarya sayesinde benzinli motoru devreye sokmadan yaklaşık 2 kilometre boyunca sessiz ve emisyonsuz ilerleme imkanı tanıyor.
Seri Hibrit Modu genellikle 60 km/s altındaki hızlarda veya ani güç ihtiyaçlarında devreye giriyor. Bu modda benzinli motor tekerleklere doğrudan güç aktarmak yerine jeneratörü çalıştırarak elektrik üretiyor ve bu elektrik ön tekerlekleri tahrik eden ana elektrik motorunu besliyor.
Paralel Hibrit Modu ise 60 km/s üzerindeki hızlarda ve otoban sürüşlerinde aktif hale geliyor. Benzinli motor otomatik debriyaj vasıtasıyla doğrudan ön tekerleklere bağlanırken, ihtiyaç duyulduğunda elektrik motoru da ek güç desteği sunuyor.
İKİ FARKLI GÜÇ DÜZEYİ VE DÜŞÜK TÜKETİM DEĞERLERİ
Yeni model 136 beygir (100 kW) ve 170 beygir (125 kW) olmak üzere iki farklı güç seçeneğiyle tercih edilebilecek. Giriş versiyonunda 96 kW gücünde 1.5 TSI evo2 ünite yer alırken, daha güçlü versiyonda 110 kW’lık motor görev yapıyor. Her iki seçenekte de aynı elektrik motoru kombinasyonu kullanılırken maksimum hız elektronik olarak 180 km/s ile sınırlandırılıyor. 40 litrelik yakıt deposuna sahip araç, 100 kilometrede ortalama 4.3 litrelik tüketim değeriyle uzun menzilli bir kullanım vadediyor.
KULLANIŞLI BAGAJ ALANI VE ZENGİN DONANIM PAKETLERİ
Batarya ve elektrikli sistem bileşenlerinin tabana yerleştirilmesiyle kabin pratikliğini koruyan model, Liftback versiyonunda 460 litre (koltuklar katlandığında 1.400 litre), Combi versiyonunda ise 485 litre (koltuklar katlandığında 1.540 litre) bagaj hacmi sunuyor.
Selection ve Sportline adıyla iki farklı donanım paketiyle pazara sunulacak olan araçta; 17 inç jantlar, 13 inç bilgi-eğlence ekranı, 10 inç Sanal Kokpit dijital gösterge paneli ve bagaj kapağındaki “HYBRID” amblemi standart donanım listesinde yer alıyor.
#SkodaOctavia #TamHibrit #OtomobilHaberleri #YeniOctavia
