AB ekonomisine dizel yakıt darbesi! Fiyat artışının günlük faturası 203 milyon avro

Brüksel merkezli çevre kuruluşu Transport & Environment (T&E), yükselen dizel fiyatlarının Avrupa genelindeki ekonomik etkilerini inceleyen raporunu yayımladı. Raporda, Orta Doğu’daki çatışmalar ve Rus rafinerilerindeki üretim kesintilerinin işlenmiş petrol ürünlerinin arzını daralttığı vurgulandı. Ham petrol ile dizel fiyatları arasındaki farkın açılması sonucu kara yolu taşımacılığındaki artan akaryakıt maliyetinin Avrupa ekonomisine günlük ilave yükü 270 milyon avro olurken, bu tutarın 203 milyon avroluk bölümü doğrudan dizel tüketiminden kaynaklandı. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarından bu yana AB ekonomisinin kara yolu dizel kullanımı nedeniyle karşılaştığı toplam ilave maliyet ise 40 milyar avro seviyesine ulaştı.

DİZEL BAĞIMLILIĞI AVRUPA’YI KIRILGAN KILIYOR

AB genelindeki dizel ve gaz yağı tüketiminin yüzde 77’sinin kara yolu ulaşımından kaynaklandığı belirtilen raporda, bölge yollarındaki binek otomobillerin yüzde 38’inin dizel motorlu olmasının Avrupa’yı yüksek fiyatlara karşı dünyanın en kırılgan bölgesi haline getirdiği ifade edildi. Mevcut artışlarla birlikte AB’de dizel otomobil kullanıcıları depo başına ortalama 19 avro, kamyon işletmecileri ise haftalık 236 avro ek maliyetle karşı karşıya kalıyor. Ayrıca Avrupa’daki dizel araçların yüzde 30’unun 15 yaşından büyük olduğu kaydedildi.

TALEBİ DÜŞÜRECEK ADIMLAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

Kısa vadede otoyollardaki hız sınırlarının saatte 10 kilometre düşürülmesi, çevreci sürüş tekniklerinin teşvik edilmesi ve araç paylaşımının yaygınlaştırılmasıyla dizel talebinin yüzde 15 oranında azaltılabileceği öngörülüyor. Raporun çözüm önerileri arasında eski dizel araçlara yönelik hurda teşviklerinin uygulanması, elektrikli araçlara geçişin hızlandırılması, petrol şirketlerinin olağanüstü kazançlarının vergilendirilmesi ve elektrifikasyon yatırımlarının artırılması yer alıyor.

#AvrupaBirligi #DizelFiyatlari #EkonomiHaberleri #Akaryakit