Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinin 18 Eylül’de hizmete alınacağını açıkladı.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 110’un üzerinde hava yolu şirketiyle iş birliği içerisinde 340’tan fazla destinasyona bağlantı sağladığını belirterek, yeni pist yatırımıyla havalimanının operasyonel kapasitesinin daha da artırılacağını bildirdi.
Havalimanının mevcut durumda kuzey-güney doğrultusunda 3 ana ve 2 yedek olmak üzere toplam 5 pistle faaliyet gösterdiğini ifade eden Uraloğlu, yeni pistin devreye girmesiyle bu sayının 6’ya çıkacağını kaydetti.
İLK DOĞU-BATI YÖNLÜ PİST OLACAK
Yeni pistin İstanbul Havalimanı açısından önemli bir yenilik taşıdığına dikkati çeken Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistini, Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle 18 Eylül’de hizmete açacağız. 4. ana pistimizin devreye alınmasıyla toplam pist sayımızı 6’ya çıkaracağız” ifadelerini kullandı.
İstanbul Havalimanı’nın ilk Doğu-Batı yönlü pisti olacak yeni beton pist, 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edildi.
TAKSİ VE HAVADA KALIŞ SÜRELERİ KISALACAK
Yeni pistin özellikle iç hat seferleri ile doğu yönlü uçuşlarda operasyonlara katkı sağlaması bekleniyor.
Uraloğlu, “Özellikle iç hat uçuşları ve Doğu yönlü rotalarda taksi süreleri ile havada kalış sürelerini kısaltacağız. Böylece yakıt ve zamandan tasarruf sağlayacağız” dedi.
Yeni pistin farklı hava koşullarında uçuş operasyonlarının daha etkin yürütülmesine katkı sunacağını belirten Uraloğlu, Doğu-Batı eksenindeki pist sayesinde olumsuz hava şartlarında operasyonel esnekliğin artırılacağını ifade etti.
Uraloğlu, iniş ve kalkışlardaki emniyet marjının güçlendirilmesi ve zamanında kalkış oranlarının yükseltilmesinin de hedeflendiğini kaydetti.
HAVALİMANININ OPERASYONEL GÜCÜ ARTACAK
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’te Avrupa’da ilk kez Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu’nun hayata geçirildiğini hatırlatan Uraloğlu, 4. ana pistin devreye girmesiyle kapasite, verimlilik ve operasyonel esnekliğin daha da güçleneceğini bildirdi.
Yeni pistin hangar bölgelerine yakın konumlandırılması sayesinde genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve diğer operasyonlardan bağımsız biçimde yürütülmesi de mümkün olacak.
Uraloğlu, “Doğu-Batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgar koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak” değerlendirmesinde bulundu.
