TEKNOFEST 2026 kapsamında gençlerin geliştirdiği elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlar piste çıkmaya hazırlanıyor. TÜBİTAK yürütücülüğünde düzenlenen Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları’nın final etabı, 31 Ağustos-6 Eylül tarihleri arasında TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi’nde gerçekleştirilecek.
Elektrikli araç teknolojilerinin hızla geliştiği dönemde düzenlenen yarışma; lise, ön lisans ve lisans öğrencilerinin mühendislik, tasarım, sistem entegrasyonu ve sürüş performansı alanlarında deneyim kazanmasını amaçlıyor.
ELEKTRİK VE HİDROJEN AYNI PİSTTE
Yarışmalar, kullanılan enerji kaynağına göre Elektromobil ve Hidromobil olmak üzere iki kategoride gerçekleştiriliyor.
Elektromobil kategorisinde yalnızca batarya enerjisiyle çalışan araçlar mücadele ederken, Hidromobil kategorisinde bataryanın yanı sıra hidrojen yakıt hücresi kullanan araçlar piste çıkıyor.
Elektromobil kategorisi yurt içi ve yurt dışındaki ön lisans ve lisans öğrencilerinin yanı sıra Türkiye, Azerbaycan ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki lise ve dengi okullarda öğrenim gören öğrencilere de açık bulunuyor. Hidromobil kategorisinde ise yurt içi ve yurt dışındaki ön lisans ve lisans öğrencileri yarışabiliyor.
Takımlar danışman ve takım kaptanı dahil en az 5, en fazla 25 kişiden oluşurken, her ekipte bir sürücü ile yedek sürücünün de bulunması gerekiyor.
315 TAKIM BAŞVURDU 56 TAKIM FİNALE KALDI
Yarışmaya gençlerin gösterdiği ilgi başvuru sayılarına da yansıdı. Elektromobil kategorisine 261 takım ve 2 bin 570 öğrenci başvururken, değerlendirmelerin ardından 45 takım ve 907 öğrenci finale yükseldi.
Hidromobil kategorisinde ise 54 takım ve 501 öğrenci başvuru yaptı. Bu kategoride 11 takım ve 209 öğrenci finalist olmaya hak kazandı.
Böylece iki kategoride toplam 315 takım ve 3 bin 71 öğrenci başvuru sürecinde yer alırken, final etabında 56 takım ve 1.116 öğrenci mücadele edecek.
ARAÇLAR BİRDEN FAZLA TESTTEN GEÇİYOR
Finale yükselen takımların araçları yalnızca tasarım özellikleriyle değil, teknik yeterlilik ve güvenlik kriterleriyle de değerlendiriliyor.
Takımlar ilk aşamada araçların alt sistemlerindeki teknolojik olgunluğu gösteren gelişim ve değerlendirme videosu hazırlıyor. Ardından aracın teknik altyapısını ve tasarım yaklaşımını ortaya koyan Teknik Tasarım Raporu sunuluyor.
Bu süreçleri başarıyla geçen ekipler Teknik Onay Videosu, Dinamik Sürüş Testi Videosu ve Fren Testi Videosu gibi aşamalardan geçiyor. Böylece araçların gerçek kullanım koşullarında güvenli ve işlevsel şekilde çalışabilmesi de ölçülüyor.
1.370 METRELİK PİSTTE PERFORMANS SINAVI
Final yarışları TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi’nde bulunan 1.370 metre uzunluğundaki pistte gerçekleştirilecek.
Üç sağ ve altı sol olmak üzere toplam dokuz virajın bulunduğu pistte yarışlar saat yönünün tersine yapılacak. Pistteki en yüksek eğim ise yüzde 4 seviyesinde bulunuyor.
Final etabında araçlardan belirlenen süre içerisinde üç turu mümkün olan en kısa sürede tamamlamaları beklenecek. Takımlara belirlenen sayıda sürüş hakkı tanınacak ve en başarılı geçerli sonuç değerlendirmeye alınacak.
Araçların yalnızca hız ve dayanıklılığı değil taşıma kapasitesi de test edilecek. Yarış sırasında yolcu koltuğunda TÜBİTAK tarafından görevlendirilen 75 kilogram ağırlığındaki bir yolcunun taşınması gerekecek.
Hidromobil kategorisinde ise performans ödülüne hak kazanabilmek için hidrojen enerjisinin toplam enerji tüketimi içerisindeki payının en az yüzde 30 olması şartı aranacak.
DERECEYE GİRENLERE 250 BİN TL ÖDÜL
Yarışmanın sonunda hem Elektromobil hem de Hidromobil kategorilerinde birinci olan takımlara 250 bin TL, ikinci takımlara 200 bin TL ve üçüncülere 175 bin TL ödül verilecek.
Ayrıca yenilikçi tasarımları teşvik etmek amacıyla 60 bin TL değerinde Görsel Tasarım Ödülü ile 60 bin TL tutarında Kurul Özel Ödülü de sahiplerini bulacak.
GENÇLER PROJELERİNİ PROTOTİPE DÖNÜŞTÜRÜYOR
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ana yürütücülüğünde gerçekleştirilen TEKNOFEST, farklı teknoloji yarışmalarıyla gençlerin fikirlerini somut projelere dönüştürmesine imkân sağlıyor.
Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları da bu kapsamda gençlerin elektrikli ulaşım, hidrojen teknolojileri, mühendislik tasarımı ve enerji verimliliği alanlarında geliştirdikleri çözümleri gerçek pist koşullarında test etmelerine olanak tanıyor.
