Türkiye’nin havacılık altyapısı son 24 yılda havalimanı, terminal, yolcu ve uçuş kapasitesinde önemli ölçüde genişledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki havalimanlarının yıllık yolcu kapasitesinin 397,4 milyonun üzerine ulaştığını açıkladı.
Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, söz konusu dönemde Türkiye’deki havalimanı sayısı 26’dan 58’e yükselirken, toplam terminal alanı 541 bin metrekareden 4,1 milyon metrekareye çıktı.
Havalimanı altyapısındaki yatırımların yolcu kapasitesine de yansıdığını belirten Uraloğlu, “Son 24 yılda havalimanlarımızın yıllık yolcu kapasitesini 55 milyondan 397,4 milyonun üzerine çıkardık. Böylece yıllık kapasitemiz, 26 AB ülkesinin toplam nüfusundan daha fazla yolcuya hizmet verebilecek düzeye ulaştı” dedi.
Hizmet verilen yıllık yolcu sayısının yaklaşık 34 milyondan 2025 yılı sonunda 247,1 milyona yükseldiğini kaydeden Uraloğlu, günlük yolcu trafiğinin de 92 binden 677 bin seviyesine çıktığını bildirdi.
Hava trafiğindeki artış uçuş sayılarına da yansıdı. Toplam yıllık uçuş sayısı 532 binden 2,5 milyonun üzerine çıkarken, günlük uçuş sayısı 6 bin 800’ü aştı.
Türkiye’nin küresel havacılık sıralamasında da yükseldiğine işaret eden Uraloğlu, dünya yolcu trafiğinde 18’inci sıradan 7’nci sıraya, Avrupa’da ise 7’nci sıradan 3’üncü sıraya çıkıldığını belirtti.
Uraloğlu, “Toplam hava aracı sayısı 626’dan 2 bin 218’e çıktı, büyük gövdeli uçak sayısı ise 150’den 800’e ulaştı. Hava yolu koltuk kapasitesi 25 binlerden 157 binin üzerine, kargo kapasitesi de 303 bin tondan 2 bin 903 tona yükseldi” ifadelerini kullandı.
![]()
Türkiye’nin uluslararası hava ulaşım ağındaki erişimi de genişledi. Yurt dışı uçuş noktası sayısı 60’tan 356’ya çıkarken, Türkiye’nin hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısı 81’den 175’e yükseldi.
Hava sahasında tanımlı uçuş yollarının toplam uzunluğu da yüzde 91 artarak 41 bin 901 kilometreden 80 bin kilometreye ulaştı.
Uraloğlu, “Bugün uçaklarımız, dünya üzerinde 80 bin kilometreyi bulan dev bir hava koridoru üzerinden uçuş gerçekleştiriyor” dedi.
Havalimanlarının fiziki altyapısında da kapasite artışı yaşandı. Uçak park pozisyonlarının sayısı 332’den bin 739’a, seyrüsefer yardımcı cihazlarının sayısı ise 215’ten 589’a yükseldi.
Türkiye’de 2002 yılında sivil havacılığa hizmet veren yaklaşık 149 kilometrelik toplam pist uzunluğuna 92,4 kilometre daha eklendi. Böylece toplam pist uzunluğu 241,4 kilometreye çıktı.
Uraloğlu, havacılık alanında oluşturulan kapasitenin gelecek dönemin altyapısını da şekillendirdiğini belirterek, “Bu büyüme ile ülkemizi küresel hava ulaşım ağının merkezlerinden biri haline getirdik” ifadelerini kullandı.
GÜNDEM KORİDORU
2 gün önceEKONOMİ
4 gün önceALMANYA'DA İŞ DÜNYASI
4 gün önceEKONOMİ
4 gün önceSPOR
4 gün önceEKONOMİ
4 gün önceEMLAK
4 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.