Türkiye’nin enerji arz güvenliğinde kritik bir rol üstlenen Marmaraereğlisi LNG Terminali, inşasına başlanan 160 bin metreküplük dördüncü tankı ile toplam depolama hacmini 415 bin metreküpe ulaştırarak kış aylarındaki gaz tedarikini güvenceye alıyor.
Türkiye, enerji arz güvenliğini tahkim etmek ve kaynak çeşitliliğini artırmak adına stratejik altyapı hamlelerine devam ediyor. Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) bünyesinde Tekirdağ’da faaliyet gösteren Marmaraereğlisi Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) Terminali, enerji koridorunun esnekliğini artırmak amacıyla genişletiliyor. Gemilerle sıvı olarak gelen doğal gazın depolanması, ihtiyaç durumunda yeniden gazlaştırılması ve kara tankerleriyle sevk edilmesi süreçlerinde hayati önem taşıyan tesis, sanayinin ve konutların kesintisiz enerjiye ulaşmasında kilit bir misyon yürütüyor.
Günlük 37 milyon metreküplük gazlaştırma kapasitesine sahip olan bu stratejik üs, özellikle tüketimin yoğunlaştığı kış döneminde ulusal şebekeyi destekliyor. Küresel LNG filosundaki konvansiyonel gemilerin yanı sıra yüksek kapasiteli Q-Flex ve Q-Max sınıfı dev tankerleri de ağırlayabilen terminale, yılda ortalama 65 gemi yanaşıyor. Tesis, tek başına Türkiye’nin yıllık doğal gaz ihtiyacının yaklaşık yüzde 15’ini karşılama gücüyle öne çıkıyor.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, yürütülen genişleme çalışmalarına ve yeni tank yatırımına ilişkin stratejik hedefleri şu sözlerle aktarıyor:
“Marmaraereğlisi LNG Terminali’nin farklı kaynaklardan doğal gaz tedarik edebilme kabiliyeti, yüksek depolama kapasitesi ve güçlü gazlaştırma altyapısıyla Türkiye’nin enerji arz güvenliğinin kritik unsurlarından biridir. Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, güçlü bir altyapının önemini bizlere net bir şekilde gösteriyor. Bu yeni yatırım, doğal gaz altyapımızı çok daha güçlü bir konuma taşıyacak. Tesisin toplam LNG depolama kapasitesi 255 bin metreküpten 415 bin metreküpe çıkacak. Doğal gaz altyapımıza yönelik gerçekleştirdiğimiz bu gibi yatırımlar, krizlere karşı dayanıklılığımızı artıracak.”
Milli Enerji ve Maden Politikası kapsamında 2016 yılından bu yana sürdürülen yatırımlar, Türkiye’nin gazlaştırma kabiliyetini zirveye taşıdı. Ülke genelinde 2 LNG terminali ve 3 Yüzer Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) olmak üzere toplam 5 farklı LNG giriş noktası bulunuyor. Marmaraereğlisi LNG Terminali’nin yanı sıra Dörtyol FSRU ve Saros FSRU tesisleri de BOTAŞ’ın operasyonel gücüyle yönetiliyor.
Geçmiş dönemde günlük 34 milyon metreküp olan toplam LNG gazlaştırma kapasitesi, yürütülen kararlı projelerle birlikte bugün yaklaşık 5 katlık bir artış göstererek 161 milyon metreküpe ulaştı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, sisteme dahil edilmesi planlanan iki yeni FSRU projesiyle birlikte bu kapasiteyi kısa vadede günlük 200 milyon metreküpe çıkarmayı hedefliyor. İnşasına başlanan 160 bin metreküplük dördüncü depolama tankı da tamamlandığında kara tanker dolumu, yakıt alma ve yeniden yükleme operasyonlarında Türkiye’yi uluslararası pazarda çok daha avantajlı bir konuma getirecek.
EKONOMİ
6 gün önceGÜNDEM KORİDORU
12 gün önceGÜNDEM KORİDORU
12 gün önceGÜNDEM KORİDORU
27 gün önceGÜNDEM KORİDORU
14 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
14 Temmuz 2026GÜNDEM KORİDORU
14 Temmuz 2026Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.