2024 yılı Eylül ayı 0 km otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı eylül ayına göre yüzde 9,4 artarak 87.740 adet oldu. 2024 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 0,9 oranında azalarak 849.892 adet olarak gerçekleşti. Yıl sonunda 1,1 milyon adede ulaşılması beklentisi güçlendi.
0 km araç fiyatlarındaki artış ve yıl ortasında görülen cazip kampanya seçeneklerinin azalmasıyla geçen yıla ve bir önceki aya göre düşüş gösteren 0 km satışları, 2. el talebinde artışa sebep oldu. Diğer taraftan, olumlu bir gelişme olarak, 15 yaş ve 350.000 km’ye kadar olan B, C, D, E segmenti araçların stokta kalma sürelerinde gerileme gözlenirken, fiyatlarda da artış kaydedildi. Özellikle B, C ve D segmenti araçlarda ortalama stokta kalma süresi 59 günden 57 güne geriledi.
Rapordaki verilere göre;
GEÇEN YILA GÖRE SATIŞLARDAKİ NEGATİF FARK HIZLA KAPANIYOR!
2023 ve 2024 yılları arasındaki ikinci el araç pazarı verileri karşılaştırıldığında, 2024 yılında ilk 7 aylık dönemde satılan araç sayısında önceki yıla göre yüzde 10’un üzerinde bir düşüş olduğu, ancak bu düşüşün eylül ayı sonu rakamlarına göre yüzde 6 seviyelerine gerilediği gözlemlenmiştir.
Yılın son çeyreğinde, 0 km araçlardan başlayarak gelmesi beklenen fiyat artışlarının yansımasıyla, talebin artması, son aylarda 2. el araç pazarının yükselen ivmesini sürdürmesi ve geçen yılki satışları yakalaması bekleniyor.
8 Haziran’da yürürlüğe giren ek vergi sonrasında Çinli ikinci el araç pazarı kısa bir süreliğine durgunlaşsa da, sonraki aylarda güçlü bir toparlanma yaşadı.
Eylül ayında satışlardaki %22’lik artış, pazarın vergisel düzenlemeye uyum sağladığını ve tüketicilerin 2. elde Çinli araçlara daha fazla ilgi göstermeye başladığını gösteriyor.
Yılbaşından itibaren durağan seyreden ikinci el araç pazarı, Eylül ayında sıfır araç fiyatlarındaki artışın etkisiyle hareketlenme gösterdi. TL bazında fiyatlar binek araçlarda yüzde 4, ticari araçlarda ise yüzde 5 oranında yükseldi.
İkinci el binek araç satışları yüzde 5 artarken, ticari araç satışlarındaki artış yüzde 7 olarak gerçekleşti.
İkinci el araç pazarı, uzun süredir beklenen hareketliliği yakalamaya başladı. Tüm araç segmentlerinde stokta kalan araçların daha hızlı el değiştirdiği gözlemlenirken, ortalama stokta kalma süresi 2 gün kısalarak 57 güne indi.
Ticari araçlarda da benzer bir trend görülerek, stokta kalma süresi 50 güne geriledi.
