Volkswagen’in eski yöneticileri suçlu bulundu!

Otomotiv dünyasını sarsan ve Almanya tarihinin en büyük ekonomik skandalı olarak kayıtlara geçen "Dieselgate" davasında beklenen karar çıktı! Tam 10 yıl süren yargılama sürecinin ardından, Volkswagen'in eski dört üst düzey yöneticisi dolandırıcılıktan suçlu bulundu ve hapis cezalarına çarptırıldı!

26/05/2025 17:26

MİLYONLARCA ARACA HİLELİ YAZILIM

Almanya’nın Braunschweig Bölge Mahkemesi’nde görülen davada, Volkswagen’in eski yöneticileri dizel emisyon testlerinde hileli yazılım kullanılmasına göz yummak veya doğrudan müdahil olmakla suçlanıyordu. Mahkeme, sanıkların milyonlarca dizel motorun yıllarca manipüle edildiğinden haberdar olduklarını kanıtladı.

İŞTE CEZALAR

Eski Volkswagen Yöneticisi Heinz-Jakob Neusser, 1 yıl 3 ay hapis cezasına çarptırıldı, ancak cezanın uygulanması ertelendi. Eski Volkswagen Dizel Motor Geliştirme Başkanı Jens Hadler ve Eski Tahrik Teknolojisi Başkanı Hanno Jelden’e ise 4,5 yıla varan hapis cezaları verildi. Bir diğer eski yöneticinin çarptırıldığı hapis cezasında hükmün açıklanması geri bırakıldı.

Bu kararlar, 2019’da Avrupa ve ABD’de satılan 9 milyon otomobilin emisyon yazılımında yapılan manipülasyonlara yardım etmek veya müdahale etmemekle suçlanan eski yöneticiler için önemli bir dönüm noktası oldu. Sanıkların temyize gitme hakkı bulunuyor.

SKANDALIN TARİHİ VE FATURASI

Her şey 2015 yılının Eylül ayında ABD Çevre Koruma Ajansı’nın (EPA) bombshell açıklamasıyla başlamıştı. EPA, Volkswagen’in emisyon testlerini manipüle ettiğini ve şirketin dizel araçlarının normal seviyenin tam 40 kat üzerinde çevreyi kirlettiğini duyurdu. Bu açıklama, küresel çapta büyük bir krizi ve milyarlarca dolarlık bir faturayı beraberinde getirdi.

Volkswagen Grubu, bünyesinde Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Bugatti, Scania ve Man gibi dev markaları barındırıyor. “Dieselgate” skandalı nedeniyle, şirket ABD makamlarına yüksek cezalar ödedi, milyonlarca aracını geri çağırmak zorunda kaldı ve sayısız davayla karşı karşıya kaldı.

Dünya genelinde yaklaşık 11 milyon dizel motorlu aracın emisyon testlerinde yanıltıcı yazılım kullanıldığı kabul edildi. Almanya tarihindeki en büyük ekonomik skandal olarak nitelenen “Dieselgate”in Volkswagen’e toplam maliyetinin 30 milyar avrodan fazla olduğu tahmin ediliyor. Bu karar, otomotiv sektöründe etik dışı uygulamalara karşı yasal mücadelenin ne denli önemli olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.